Как мы сохранили гастрономическую продукцию при перевозке

Содержание

К нам обратился клиент — поставщик ресторанной и гастрономической готовой  продукции. При перевозке гастрономической продукции очень важно поддерживать температуру в кузове в заданном режиме. Температура охлажденных деликатесов и полуфабрикатов должна быть стабильной: +5…+6°C. Это продукция, для которой важны не только вкусовые, но и визуальные характеристики. Важно сохранить продукцию один в один после выдачи до конечного потребителя. Груз не должен даже частично изменить внешний вид и вкус, а упаковка — деформироваться.

Продукция едет ночью, поэтому важно, чтобы холодильная установка не подвела. Так в случае поломки или ДТП найти замену и организовать перегруз из Питера в Москву с доставкой четко в срок достаточно проблематично, замену придется отправлять или из Питера или из Москвы и нагнать время практически нереально. А сроки реализации - утром к столу, то есть срочно! Поэтому очень часто для поставщиков ресторанной и гастрономической продукции вопрос "Где заказать услуги рефрижератора?" очень актуальный и острый.

Маршрут доставки

Санкт-Петербург — Москва

Сложности при перевозке гастрономической продукции

В рейс мы подбираем водителей с логгером, и на время поездки Грузоотправитель закладывает свой логгер в груз контрольно. По ним можно увидеть, какая температура в кузове рефрижератора держалась на всем пути  от погрузки до выгрузки. Водитель заметил, что температура в машине периодически поднималась до +8°C по двум измерительным приборам и, так как даже  такие колебания температуры критичны для ресторанной продукции, была поставлена общая задача - найти почему, и как решить данный вопрос в пользу груза и запроса  Клиента.

После анализа ситуации выяснилось, что на этом грузовике был установлен рефрижератор с системой «старт-стоп», которая при остановке машины на отдых автоматически выключает охлаждение и температура воздуха в кузове начинает расти автоматически до момента начала движения дальше.

Большинство клиентов даже не знают, что такие скачки в пути происходят и почему. А между тем, именно они могут испортить груз, который внешне в упаковке будет  соответствующим, но внутри при вскрытии — уже деформирован или испорчен.

Решение для поддержания заданной температуры при перевозке гастрономического груза

Мы запросили и проанализировали данные логгера, зафиксировав рост температуры в точках ночных остановок водителя. Обнаружили, что скачки приходятся именно на момент паузы в движении. Это совпадало с режимом отдыха водителя и подтверждало работу холодильной установки в режиме «старт-стоп».

Объяснение и согласование с клиентом

Мы открыто рассказали, почему это происходит, и предложили корректировку подхода:

  • Если используется режим «старт-стоп», то перед загрузкой рефрижератор должен быть выставлен на +2…+3°C.
  • Если используется принудительный режим, можно ставить +5°C, система будет держать стабильную температуру даже при остановке.

Контроль температурного режима в пути

  • Остановки водителя по режиму труда и отдыха были пересогласованы по времени, чтобы температура не поднималась выше +5°C.
  • Логгеры предоставлены клиенту в удобном виде — с графиком и временными метками.
  • Подтверждающие фото показаний с реального рейса — включены в итоговый отчёт.

Результат перевозки гастрономической продукции из Спб в Москву

0°C отклонений от согласованного порога: при остановке температура не превысила +5°C.

100% сохранность внешнего вида и структуры продукции — гастро позиции, готовая продукция и деликатесы прибыли в нужном состоянии.

Повышенный уровень доверия. Клиент понял, как именно работает система охлаждения и какие меры реально влияют на безопасность груза в процессе транспортировки.

Отзыв клиента

«Честно — раньше даже не задумывались, что холодильник может отключаться во время стоянки. Получили понятное объяснение, документы, графики, фото. Спасибо, что не просто везёте, а думаете за нас наперёд».

 

Обращайтесь в «globex», чтобы заказать перевозку вашего груза в любую точку России, в Беларусь, Казахстан или Киргизию!
директор экспедиторской компании

Заключение

Этот кейс показал, насколько важна не только исправная техника, но и глубокая экспертиза перевозчика в нюансах температурных режимов при перевозке гастрономической продукции. Мы не просто доставили груз — мы обеспечили контроль и прозрачность на каждом этапе, превратив потенциальную проблему в зону роста доверия. Именно в таких ситуациях формируется партнёрство, когда клиент уверен: его продукция будет доставлена вовремя, в нужном состоянии и с полным контролем. Такой подход особенно ценен в гастрономической логистике, где ошибка может стоить репутации.

Над проектом работали

Ирина Мардашова
Генеральный директор компании ЮГлобэкс
У вас есть вопросы? Свяжитесь с нами, чтобы получить консультацию
Заказать звонок
Хотите обсудить индивидуальные особенности вашего груза?


Оставьте заявку на звонок логисту и получите скидку 10% на первый заказ







    Смотрите другие наши кейсы

    Рассчитать стоимость

      Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать актуальные и полезные новости, акции и специальные предложения.

        Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать актуальные и полезные новости, акции и специальные предложения.
        © 2026 г. Все права защищены.
        crosschevron-down